本文介紹中繼間是如何工作的？

　　頂管機施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工辦法,，它不需要開挖面層,，并且能夠穿越公路,、鐵道、河川,、地上建筑物,、地下構筑物以及各種地下管線等。

　　中繼間作業(yè)原理：

　　使用液壓頂管機將一節(jié)管子完成頂入土層之后,，再下第二節(jié)管子持續(xù)頂進,。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,，把東西管或掘進機從作業(yè)坑內穿過土層一向推進到接納坑內吊起,。管道緊隨東西管或掘進機后，埋設在兩坑之間,。

中繼間

       什么情況下使用中繼間,？

　　在長距離頂進過程中，當頂進阻力大于額定總頂力時,，無法一次達到頂進間隔時,，須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時,，考慮在機頭后設置一只中繼間,，并采用觸變泥漿注漿工藝。

　　中繼間是什么,？

　　中繼間由前殼體,、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接收銜接,，后殼體與后接收銜接,，前后殼體間為承插式銜接，兩者間依靠橡膠止水帶密封,，防止管道外水土和漿液倒流入管道內,。

頂管施工工程現(xiàn)場

       中繼間的構造

　　每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂,，千斤頂沿圓周均勻布置,。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上,。鋼殼體結構進行精加工,，保證其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同,，可削減土體擾動,、地上沉降和頂進阻力。