隨著國家新動能轉換的同時,，在加強國家基礎設施建設中,，非開挖頂管機的使用已經非常廣泛，非開挖頂進的形式主要形式分為泥水平衡式,、土壓平衡式和氣壓平衡式三種,。

　　氣壓平衡頂管機（采用高壓水沖泥、氣壓艙內加氣壓平衡土體,、水力機械管道排泥）是我國于七十年代開發(fā)成功的,。

　　采用氣壓平衡頂管機，經歷了近百條管道施工,，其中超千米的管道就有9條之多,，管道類型既有鋼管頂管又有砼管頂管，都取得了成功,。

　　局部氣壓平衡頂管機最大特點是對土層適應性能強,，對頂管前面的障礙物看得見、摸得著,，排除障礙能力強,。（個別工程曾遇到孤石、木樁,、型鋼,、沉船等地下障礙物，都可以在工具管內得到排除）這項優(yōu)勢是在其它型式頂管所不具備的,。

　　氣壓平衡頂管機,，因它的排泥系統(tǒng)是通過水力機械方式完成，所以它的施工要求需要有足夠的水源和排泥的條件,，對城市中心地帶是一個較大的缺點,，以至不能采用，但對江邊,，曠野施工反而成為它的優(yōu)勢,，因為對超長或特長距離頂管，水力機械排泥效率高,，對數公里長的排泥難題容易解決,。（短距離,、小管徑也可采用泥泵排泥）

　　在氣壓沖泥艙內通過水力、機械力將泥塊變成泥漿后,，再又水力機械將泥漿吸走,，由于氣壓艙內有一定的氣壓，所以泥漿在連吸帶壓的作用下,，進入水力機械混合室,，通過直徑100mm~150mm管道和中途增設的接力泥泵，將泥水排到所指定的地方,。

　　氣壓平衡頂管機本體結構合理簡單,，而且實用性強，幾乎沒有機械故障,，部分設備上的易損件更換簡單,，由于它的可靠性比其它頂管形式高得多，因此我國在多項超長距離頂管工程中,，都選用了氣壓平衡頂管機,。并多次穿越了上海黃浦江、黃河等河流,，曾創(chuàng)造了管徑3.5米鋼管與中繼環(huán)相配合一次頂進了1743米的鋼管頂進世界紀錄,。