頂管中繼間（φ3000中繼間）

　　頂管機(jī)中繼間的作用是傳遞頂力,。中繼間的頂力，在頂進(jìn)的過(guò)程中頂力達(dá)到中繼間頂力的50%時(shí)就需要下中繼間,。頂管機(jī)進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)時(shí),，由若干先個(gè)中繼間按先后順序把管道頂進(jìn)一段距離，然后由主頂裝置頂進(jìn)最后一個(gè)區(qū)間的管道,。對(duì)于長(zhǎng)距離頂管施工工程,，采用中繼間接力頂進(jìn)是一項(xiàng)重要的技術(shù)措施。一般頂管中,，中繼間使用的數(shù)量很少,。管道貫通后，需按先后順序拆除中繼間內(nèi)部的油缸,，然后按設(shè)計(jì)要求對(duì)中繼問(wèn)部位進(jìn)行處理,。
　　中繼間，有的也稱(chēng)作中繼站或中繼環(huán),。中繼間的結(jié)構(gòu)主要由殼體,、油缸、密封件等部件組成,。中繼問(wèn)的供油方式一般是在中繼間附近安裝一臺(tái)中繼間油泵,。在頂進(jìn)過(guò)程中，中繼間安裝在管道中的某個(gè)部位,，把管道分為若干個(gè)頂進(jìn)區(qū)間,。
　　在泥水平衡機(jī)械頂管施工中,，特別是大管徑頂管施工，工作井和接收井的施工成本占了整個(gè)工程成本的30%～40%,。所以盡量延長(zhǎng)單段的頂進(jìn)距離是降低機(jī)械頂管施工工程成本的最有效辦法,，而在長(zhǎng)距離頂管中，隨著頂進(jìn)距離的加長(zhǎng),，中繼間是必不可少的,。可通過(guò)泥水平衡頂管施工中頂力的計(jì)算和中繼間頂力的計(jì)算來(lái)推導(dǎo)中繼間在頂進(jìn)管道中的分布,。