地質(zhì)復(fù)雜時(shí),，中繼間如何“力挽狂瀾”

　　在大型地下頂管施工中，地質(zhì)情況往往復(fù)雜多變,，給工程帶來巨大挑戰(zhàn),。這時(shí)，中繼間發(fā)揮著不可或缺的作用,。

φ2800中繼間

　　當(dāng)遇到如巖石層堅(jiān)硬、土層松軟易坍塌,、地下水位高等復(fù)雜地質(zhì),，頂管施工的阻力會(huì)急劇增加。傳統(tǒng)施工中,，僅依靠主頂油缸,，推力難以克服這些復(fù)雜地質(zhì)帶來的阻力，還可能造成管道損壞,、頂進(jìn)方向失控等問題,。

　　中繼間是安裝在頂管管道之間的特殊裝置，由外套筒、千斤頂,、密封裝置等組成,。工作時(shí)，中繼間的千斤頂分擔(dān)主頂油缸的推力,，分段接力頂進(jìn),。在堅(jiān)硬巖石層，中繼間千斤頂逐級(jí)啟動(dòng),，將管道逐段頂過巖石,，避免單次推力過大損壞管道；在松軟土層,，它能及時(shí)調(diào)整推力,，防止因局部壓力不均導(dǎo)致管道偏斜或周圍土體坍塌；在高水位地區(qū),，其密封裝置可有效防水,，保證施工安全。

　　例如在某過江隧道頂管工程中,，復(fù)雜的水下地質(zhì)讓施工困難重重。中繼間的應(yīng)用成功解決了難題,，它合理分配推力，確保管道順利穿越復(fù)雜地層,，安全抵達(dá)接收井,，保障了工程的順利竣工。中繼間在地質(zhì)復(fù)雜的頂管施工中,，是確保工程安全,、有效推進(jìn)的好技術(shù)。